救援队支援山西被拦(山西蓝天救援队联系方式)

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享救援队支援山西被拦，以及山西蓝天救援队联系方式的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

救援队支援山西被收过路费,你觉得该不该收过路费

不应该收过路费，因为救援队是属于救援队伍，他们身上的任务是比较紧急的激世，而且是为了人民而战，为了拯救更多的人民群众，所以不应该收取过路费的。

救援是比较紧急的任务，所以有时候来不及向上级领导报备，也是常有的事情，所以面对高速公路收费的这一举动，实在是不应该，应该给予一定的支持，哪怕是一句暖心的话，也会让这些救援团队的人员，心里比较开心的，这件事情，我感觉应该这样处理比较妥当，针对于救援团队的特殊性，在通过高速公路的时候，应该主动跟高速公路的工作人员说明情况，说明自己正在参与救援工作，然后请高速工作人员进行核实情况，然后会给予通行的方式。

还可以让救援团队提前支付一定的费用，然后先去救援，不要计较这些费用，然后让高速公路的收费员，给救援团队开具一定的数据单子或者是报销单子，然后救援团队，可以拿着单子去进行报销，当然，这是需要等待救援工作完成后，有时间的时候，再去报销的。

通过这样的方式，高速公路的收费员也能够做到比较好处理事情，因为她们也是不容易的，也是针对于上级领导的吩咐来办事的，自己是不能擅自做主的，所以应该体谅她们，而对于救援团队来说，他们的任务是比较紧急的，而且还是非常高危的一个职业，是为了更多人民群众的安全着想谈铅局，他们的含让时间也是争分夺秒的，可能在别的地方能够节省一分钟，就能够让他们在救援的时候，多拯救一个人的生命，所以他们也是比较伟大的，也是值得我们尊重和敬重的，我们也应该多体谅他们的工作性质。

救援队赴山西救灾被收过路费,收救援队的过路费合理吗

个人觉得是不合理的，当然也可能是等到后面一起处理报销，可能当时没有来得及下达通知才出现的这种情况。去救灾的队伍本来就是无偿去帮助别人的，如果是国家组织的还好，个人不需要承担任何费用，但是还有很多自发组织的救援队伍，他们所需要承担的成本是非常大的，如果是从很远的地方禅颂来，过路费更是需要很多，那么对于这些救援队伍来说更是一种负担。所以关于过路费的事情还是希望能够给解决一下，最起码也能让那些自发组织的队伍感受到温暖。

而且收过路费也是比较耽误时间的，关于救援这种事情可以说是分秒必争的，耽误了一秒钟的时间很可能就会让一个人失去了生命，虽然大家的车上基本都装了ETC，但是也需要排队和扫描，这就很耽误时间了，最好的办法就是开辟出来一个应急出口，让救援车辆可以快速通行，如果因为在收费点堵车而耽误营救更多的人就太得不偿失了。

每次有地方出现灾情的时候都会有救援队伍前往，甚至还有一些普通人自发组织的，为了能节省时间，应该出台相关的规章制度，毕竟没有什乱棚么是比人命更重要的了，如果那些被收取的过路费能用在灾民身上也是好的，最起码是物尽其用了。中国人的救援可以说是非常快的，但是能在这个基础上再免去一些麻烦的话，效果将是更好的。

自发组织的哗袭则救援队伍也是很不容易的，如果能给他们减轻一些负担也是比较好的，所以关于这个过路费的问题如果能统一解决一下就更好了，下发相关的文件让大家知道怎么做，也不会出现什么混乱的情况了，你们觉得救灾的车辆应不应该被收取过路费呢？

救援队用皮卡载装备支援山西被拦,被阻拦的原因到底是什么

救援队用皮卡载装备支援山西被拦，被阻拦的原因到底是什么？收费员称皮卡车是货车，货车一律不可以上高速，因为他们那里正在升级改造，所以才有了货车不可以上高速的规定。

这件事情发生在山西运城银川新绛高速收费路口，一辆装满装备的皮卡车紧急支援山西，但是却在收费路口被拦了下来。因为键禅收费员说皮卡车是货车。而现在这个高速路口货车是不允许上高速的。但是救援队的人说我这个是救援车，救援车也算是货车吗？而收费站的人说救援车确实是货车，因为装载了货物。但是俗话说规矩是死的，人是活的，救援车是去救援的，耽误一分钟可能就会耽误了一些人的生命，所以不可能不让皮卡车上高速。而最后通过和上级部门的报备皮卡车得以通行，而且因为皮镇亮带卡车是救援车，所以无需证件就可以上高速。不得不说高速收费路口的做法也没有问题，因为他们确实有那个规定，但是救援车是去救援，有时候也要善于变通一下。

高速公路一般都有规定的管理制度的，有规定哪种车可以从这条路上走，哪辆车不能从这条路上走，超过好些吨的以上的必须要从哪一条路上走，如果你那个车不能从这条路上走的话，就会被有关人员拦住，也有可能是超过了车的核载重量。每个车都有它的核载重量，超过了核载重量之后也会被拦住，甚至会被相关部门罚款。也有就是前方道路堵塞不能通行，还有一种可能是那条路正在修路，根本就走不成，这几种情况可能都会被拦。那救援队用皮卡装载支援山西的车被拦就是因为那个高速上规定不允许走货车，执法人员做的御芦也没错，如果看到是救援车不闻不问就让通过，那也太视规则于无物了，但是所幸结局是好的，皮卡车最终顺利通过。

你如何看待救援队支援山西被收过路费这件事

总是不太平，疫情席卷全球下经济勉勉强强才重新运作，但是却又灾害频发。洪涝、风雹、干旱、台风、地震等灾害更是数不胜数，受苦受难的人民也数量巨大。但是我们中国人民却总是能够在关键时刻拧成一股劲，从四面八方赶赴受灾地区。

我还记得当时年四川大地震的时候，还是个小学生的我对于“地震”二字还十分陌生，只是会好奇地指着晃来晃去的水塔问妈妈，那为什么会动呀。直到打开电视机，铺天盖地全部都是人民子弟兵前往一线救援的场景。

那段时间“一方有难，八方支援。”真的是从此深深地印在了我的脑海里。学校当时也组织了义务为灾区捐款的活动，我拿出自己攒的十块钱投进了捐款箱，感觉到自己的力量虽然薄弱，但是和其他人凑在一起就是不可小觑的，那时候的我第一次深切地感受到我们国家的人，虽然身处天南海北但是却紧紧相连。

最近总是阴雨绵绵，似乎没有几天是消停下来的，鞋也总是湿答答的，让人心里也很不明朗。其他地区也出现了暴雨甚至是洪灾，危害了许多人的财产和生命安全，但是我却没有力量去做些什么，只能默默地翻着微博新闻，随时观察着闹敏灾区的动态报道。

但是，8号晚冒雨从河南省洛阳市赶往受暴雨影响较大的山西省运城市新绛县的救援队，却因为没有提供证明资料而被收取242元过路费。有关工作人员回应称这个救援队没有提前报备而且高速公路不归县里管，所以就被收取费用了。

其实在现在的状况来说，遇到危险救援碧和出动本身就是刻不容缓的事情，再为了等材料批复下来不知道得等多久，说来说去还是在发国难财呀，而且也直悔弯盯接体现了当地管理人员的不称职，确实是让人寒心。

救援队支援山西抗洪被收过路费,当地高速为什么要这么做

因为收费人员没有资格在没有证明材料的情况下，替车辆减免费用。

10月2日开始，山西省各个地区迎来了一波强降雨，其中晋中西南地区的降雨量突破了200毫米，由于地势原因，还有地方发生了山体滑坡，著名景点平遥古城都受到影响，有多处房屋倒塌事件，一些古建筑受到损坏。

山西省受灾情况非常严重，全国各地都有救援队伍赶往山西支援，其中发生了一件事情，一下冲上了热搜，在河南偃师神鹰救援队支援山西抗洪的时候，在山西下高速的时候，被收了两百多块的过路费，很多网友都表示不可思议，为什么会收给山西协助救援的救援队的高速过路费。

根据了解是因为当时救援队着急着去到受灾地区进行支援，没有拿到救援山西的证明材料，高速收费员是没有资格在没有证明材料的情况下，减免救援队的高速费用的，当时住建局的一位工作人员在高速口接应救援队，听说了这件事情之后，到收费站为救援队支付了高速通行费，并称救援队是来帮助山西人民的，这笔钱应该山西人民承担。之后救援队带来的物质投入了救援行动中。

其实这件事并没有那么不常规，只是因为大家都急着救援，因此等不到证明材料的开具，在这种情况下，高速收费站也没有资格擅自为车辆免除高速费用，好在有住建局的工作人员在，给救援队支付了高袭枝速费用，在此之前，偃师神鹰救援队的队员称之前没有遇到收费的情况，事出从急，幸好有工作人亮世员在高速口接应，不能敬禅肢又让救援队出物质，出人的情况下，又让救援队自己掏高速过路费。

政策是死的，人是活的，这位工作人员说的好，救援队支援山西，山西人民应该为救援队支付高速费用，感谢支援灾区的社会各界人士。

关于救援队支援山西被拦，山西蓝天救援队联系方式的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。